8月18日，交通运输部、公安部联合印发《整治公路卡车违法超限超载行为专项举动计划》，两部门将一致严厉依照新修订的GB1589-2016《轿车、挂车及轿车列车外廓尺度、轴荷及质量限值》对车辆进行管理超限超载作业，
计划中明确规则，6轴列车的总重约束在49吨，而6X2牵引组成的6轴列车将被限重在46吨。
8月18日《车辆运输车管理作业计划》正式对外发布，从2016年9月21日起，禁止双排轿运车上高速，飞机板年代宣告完毕。
公路卡车违法超限超载行为专项整治举动展开后，差人与路政将会在9月21日上路进行联合法律，并对超载超限车辆履行一致的法律规范。
在《整治公路卡车违法超限超载行为专项举动计划》中有两个规则值得分外重视：
1、无论是前双导，仍是后提高的6X2牵引车组成的6轴铰接列车将被限重46吨；
2、二轴卡车车货总重还应当不超越行驶证标明的总质量，这一规则将区别轻、中、重卡，根绝轻卡超载不超限状况的产生。
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